Podstawowy koszt przerejestrowania auta z Niemiec w 2026 roku wynosi 160 zł przy standardowych tablicach. Przy tablicach indywidualnych opłata rośnie do 1080 zł. To tylko koszt urzędowy – do budżetu trzeba doliczyć akcyzę, ewentualne tłumaczenia, badanie techniczne i ubezpieczenie OC.
Ile kosztuje rejestracja auta w wydziale komunikacji?
Opłaty w wydziale komunikacji są stałe i nie zależą od ceny samochodu ani pojemności silnika. Standardowy komplet kosztuje 160 zł. Wybór indywidualnych tablic rejestracyjnych zwiększa wydatek do 1080 zł.
| Rodzaj opłaty | Standardowe tablice | Tablice indywidualne |
|---|---|---|
| Tablice rejestracyjne | 80 zł | 1000 zł |
| Dowód rejestracyjny i znaki legalizacyjne | 66,50 zł | 66,50 zł |
| Pozwolenie czasowe | 13,50 zł | 13,50 zł |
| Opłaty ewidencyjne | 1,50 zł | 1,50 zł |
| Razem | 160 zł | 1080 zł |
Jeżeli formalności załatwia pełnomocnik, może dojść opłata skarbowa w wysokości 17 zł. Nie pobiera się jej przy pełnomocnictwie udzielonym najbliższej rodzinie, między innymi małżonkowi, rodzicowi, dziecku lub rodzeństwu.
Akcyza od auta z Niemiec – ile wynosi?
Akcyza jest największym kosztem zmiennym. Oblicza się ją od wartości samochodu, a pojemność silnika określa stawkę procentową. Deklarację AKC-U/S składa się w ciągu 14 dni od sprowadzenia auta. Podatek trzeba zapłacić przed rejestracją.
| Rodzaj silnika lub napędu | Pojemność | Stawka akcyzy |
|---|---|---|
| Silnik benzynowy lub Diesla | Do 2000 cm³ | 3,1% wartości auta |
| Silnik benzynowy lub Diesla | Powyżej 2000 cm³ | 18,6% wartości auta |
| Hybryda HEV lub MHEV | Do 2000 cm³ | 1,55% wartości auta |
| Hybryda HEV lub MHEV | Od 2000 do 3500 cm³ | 9,3% wartości auta |
| Hybryda plug-in lub samochód elektryczny | W zależności od rodzaju napędu | Możliwe zwolnienie |
Przykładowo, przy wartości auta wynoszącej 40 000 zł akcyza dla silnika o pojemności do 2000 cm³ wyniesie 1240 zł. Dla silnika większego niż 2000 cm³ byłoby to 7440 zł. W przypadku samochodu elektrycznego lub niektórych hybryd plug-in potrzebne może być zaświadczenie potwierdzające zwolnienie z akcyzy.
Pozostałe koszty po sprowadzeniu samochodu
Poza opłatą urzędową i akcyzą trzeba uwzględnić wydatki zależne od dokumentów oraz stanu formalnego pojazdu:
- Badanie techniczne – około 100 zł dla samochodu osobowego, a w przypadku auta z instalacją LPG około 162 zł. Badanie może być zbędne, jeżeli zagraniczne dokumenty potwierdzają ważny przegląd i zawierają wymagane dane, choć urząd może wymagać dodatkowego badania identyfikacyjnego.
- Tłumaczenie dokumentów – zwykle około 150–250 zł, jeżeli potrzebny jest przekład wykonany przez tłumacza przysięgłego.
- Ubezpieczenie OC – cena zależy między innymi od samochodu, wieku kierowcy, miejsca zamieszkania i historii ubezpieczeniowej. Polisa musi być zawarta najpóźniej w dniu rejestracji.
Tłumaczenie dowodu rejestracyjnego z Niemiec nie jest wymagane, jeżeli dokument ma ujednolicone kody i nie zawiera dodatkowych adnotacji ani pieczątek. Nie trzeba też tłumaczyć dwujęzycznej umowy kupna-sprzedaży. Dokumenty zawierające dodatkowe wpisy oraz umowę sporządzoną wyłącznie po niemiecku należy przekazać tłumaczowi przysięgłemu.
Jak załatwić formalności krok po kroku?
Procedurę najlepiej przeprowadzić w następującej kolejności:
- Złóż deklarację AKC-U/S i zapłać akcyzę w terminie 14 dni od sprowadzenia pojazdu.
- Wykonaj badanie techniczne, jeżeli jest wymagane albo urząd nie uzna zagranicznego przeglądu.
- Zleć tłumaczenie dokumentów, których nie obejmuje wyjątek dla dokumentów unijnych lub umowy dwujęzycznej.
- Złóż wniosek w wydziale komunikacji właściwym dla miejsca zamieszkania, nie później niż w ciągu 30 dni od sprowadzenia auta.
- Wykup lub potwierdź ważne ubezpieczenie OC najpóźniej w dniu rejestracji.
Do urzędu przygotuj między innymi dowód własności, niemiecki dowód rejestracyjny, tablice, potwierdzenie akcyzy albo zaświadczenie o zwolnieniu, zaświadczenie z badania technicznego oraz wymagane tłumaczenia. Po złożeniu kompletnego wniosku urząd wydaje pozwolenie czasowe, a stały dowód rejestracyjny jest zwykle gotowy w terminie do 30 dni.
W praktyce minimalny budżet poza samą ceną samochodu obejmuje 160 zł opłaty urzędowej, około 100–162 zł za badanie, ewentualnie 150–250 zł za tłumaczenia i składkę OC. Największą niewiadomą pozostaje akcyza, ponieważ zależy od wartości auta, pojemności silnika i rodzaju napędu.
