Strój motocyklowy na start – od czego zacząć?
Strój motocyklowy na start nie musi kosztować fortuny. Najważniejsze, aby chronił miejsca najbardziej narażone podczas upadku i nie utrudniał prowadzenia motocykla.
Na początku nie potrzebujesz pełnego kombinezonu ani odzieży przeznaczonej do jazdy sportowej. Wystarczy dobrze dobrany kask, kurtka motocyklowa, rękawice oraz solidne obuwie. Każdy element powinien mieć certyfikowane ochraniacze i być dopasowany do sylwetki.
Zakupy warto podzielić na etapy. W pierwszej kolejności wybierz:
- kask integralny lub szczękowy,
- kurtkę z ochraniaczami barków, łokci i pleców,
- rękawice z wzmocnieniami dłoni i kostek,
- buty zakrywające kostkę.
Jaki kask motocyklowy wybrać?
Kask integralny daje szeroką ochronę głowy, szczęki i twarzy. Dobrze sprawdza się zarówno w mieście, jak i podczas dłuższych tras. Model otwarty jest lżejszy, lecz chroni znacznie mniejszą powierzchnię.
Podczas mierzenia kask powinien mocno przylegać do policzków, ale nie powodować bólu. Wyściółka z czasem lekko się ułoży. Jeśli głowa porusza się wewnątrz skorupy, rozmiar jest zbyt duży.
Przed zakupem sprawdź kilka elementów, które wpływają na codzienny komfort:
- czy kask ma aktualną homologację bezpieczeństwa,
- czy wizjer nie zniekształca obrazu,
- czy zapięcie można łatwo obsłużyć w rękawicach,
- czy wentylacja działa bez nadmiernego hałasu.
Jak wybrać kurtkę motocyklową?
Kurtka tekstylna jest dobrym wyborem dla osoby, która jeździ w zmiennych warunkach. Zwykle ma wypinaną podpinkę, membranę przeciwdeszczową i liczne kieszenie. Skórzana zapewnia dobre dopasowanie, ale wymaga staranniejszego wyboru oraz pielęgnacji.
Nie kupuj kurtki zbyt luźnej. Ochraniacze mogą przesuwać się podczas upadku, a materiał będzie trzepotał na wietrze. Z kolei bardzo ciasny model ograniczy ruchy i utrudni założenie dodatkowej warstwy odzieży.
Przy przymierzaniu wykonaj kilka prostych czynności:
- usiądź w pozycji typowej dla jazdy,
- unieś ręce i sprawdź położenie rękawów,
- zegnij łokcie oraz zapnij wszystkie regulacje,
- upewnij się, że ochraniacze pozostają na miejscu.
Jak kupić rękawice bez przepłacania?
Rękawice chronią dłonie przed otarciami, zimnem i uderzeniem. Wersja krótka pasuje do jazdy miejskiej w ciepłe dni, natomiast model z długim mankietem lepiej osłania nadgarstek i współpracuje z rękawem kurtki.
Materiał nie powinien marszczyć się na dłoni ani powodować drętwienia palców. Zbyt duże rękawice pogarszają czucie manetek. Przydatne bywają panele umożliwiające obsługę telefonu, choć nie zastępują pewnego chwytu.
W budżetowym zestawie szukaj przede wszystkim:
- wzmocnień na wewnętrznej stronie dłoni,
- ochrony kostek,
- regulowanego zapięcia nadgarstka,
- szwów wykonanych bez ucisku palców.
Gdzie szukać oszczędności?
Najniższa cena nie zawsze oznacza dobry zakup. Oszczędności szukaj w kolorze, liczbie kieszeni i dodatkowych akcesoriach, nie w jakości skorupy kasku ani ochraniaczy. Warto porównać kilka sklepów i sprawdzić końcówki kolekcji.
Używaną kurtkę lub rękawice można kupić po dokładnych oględzinach. Z kaskiem jest inaczej. Nieznana historia uderzeń, upadków albo przechowywania może oznaczać niewidoczne uszkodzenia. Przy wyborze motocykla sprawdź też, ile pali KTM Duke 125, aby lepiej zaplanować koszty całego hobby.
Przed zakupem odzieży obejrzyj:
- stan szwów i zamków,
- elastyczność materiału,
- mocowanie ochraniaczy,
- ślady przetarć lub napraw.
Materiał powstał przy współpracy z autosezam.pl
Artykuł sponsorowany



